天冷货车打不着火怎么解决

1.早上起来点灯很难。这时注意先把车钥匙转到“on”位置，仪表盘上会亮起一个预热火花塞和柴油预热的警示灯，等待10秒左右。这是电热塞指示热量不足，然后踩下离合器和油门，将钥匙拧到底，同时加油，观察供油是否顺畅。

2.这个时候供油通常不畅。同样的动作重复几次就行了。这里要注意温度高的时候点火时间很短的问题，冬天点火时间稍微长一点。还有一个要注意的问题，就是不要太频繁的生火。

3.热车：让车在火后自行预热一段时间。如果温度过低，汽车着火时即使油不通畅，汽车也会憋熄。这时，注意汽车的声音。声音正常的话，车子会很平稳的暖机。如果声音不正常，试着加点油，防止车熄火。如果顺利，就下车，把窗户上的霜去掉。

4.除霜花：钥匙暖车时，放下玻璃，打开车窗，再下车，以防下车后车门自动锁死，此类事故时有发生。然后找个塑料卡刮窗户。各种会员卡都是最简单最有用的工具。窗户和挡风玻璃很容易被刮掉。

5.热车：车刚启动，水温为零，暖气不能运行。汽车行驶时，车速应小于20，尽量在二档。水温升高可以正常运行。这时，供暖系统中有暖空气。可以正常吹玻璃。不擦窗户，这段时间看不清路。大神们注意了。不要犯这个错误。

6.冬季注意事项：冬季柴油一般加35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡，再降低温度就会凝固。负35号柴油可以在-35的低温下使用，所以0号柴油更容易防止汽车着火。冬天记得给车保暖，有条件的话在室内停车场停车，没有条件的话手动保暖，用被子盖住车的引擎盖。

天冷货车打不着火怎么解决

扩展阅读

奥铃货车高温如何解决解决奥铃货车高温方法

1.水泵。

打开水箱盖，启动发动机，打开辅助水箱盖(注意安全)使发动机高速和低速交替运行，观察水箱内的水是否有明显的翻滚现象，如果有，可以认为水泵正常。根据经验，有些泵虽然工作，但是工作不好，水也循环，但是循环不是很好。

2.恒温器。

取下温控器，检查温控器，自己放一些水，加热，把温控器和水温表放在里面，一般温控器在82度左右全开。

3.水箱。

就是暖气片，检查水箱表面是否堵塞，有没有很多柳絮。你应该选择在每年柳絮完成后清洗水箱，如果需要，请专业人士打开清洗。但是如果水箱使用几年，经常加水，清洗效果不好。

4.范。

风扇叶片损坏、变形或倒置安装，可能会释放摆振导致高温。请仔细检查这些小问题，不要因小失大。

5.风扇皮带。

检查风扇皮带的松紧是否正常。如果皮带松动，可能会导致皮带打滑，使发动机温度升高，所以要小心小问题。

6.导风和冷却系统。

发动机都是靠吸力冷却的。风环损坏，阻隔材料老化脱落，水箱周围空气对流造成高温。这个问题很容易被忽视，但在实际维护中经常遇到。发动机太脏，机油太稠，请爱惜坐骑，及时洗澡让她降温。

货车重载上坡换挡技巧货车重载上坡要怎么换档

1.重型卡车上山。关键是防止车辆向后滑动。所以，除了按照平地起步的要领和程序操作外，最重要的是要注意驻车制动、离合器踏板、油门踏板之间的紧密配合。

2.如果坡道不长，从一档起步到坡道最高高度，再换到二档。换到二档的最佳时间是在最高的高度开始下降或平稳。

3.坡道长的话，一档肯定拉不走。当发动机转速超过2000转的时候，快速换二档，很有可能速度不会下降，然后在二档行驶。换二档时如果长时间踩离合，车肯定会后退。

货车倒车时怎么判断距离货车倒车判断距离的方法

1.倒车前，在能提前看到障碍物的情况下，看清并记住障碍物的位置，做出判断，规划倒车路线。

2.倒车时，按照规划的路线，随时通过直接观察和倒车镜观察，掌握汽车与周围物体的即时相对位置及其变化、趋势和速度，并据此调整操作。

3.对倒车前能看到就记住的障碍物位置，或者能部分看到的障碍物等可见参考物体的位置，以及车辆当前的位置和动态，进行全面的评价和判断，并根据以往的经验进行正确的操作。

4.经常下车看看在车里是什么感觉，在车底什么地方。通过训练，可以提高两者一一对应的水平，不用再下车。就像老司机说的，你知道四个轮子在哪里，四个角在哪里。好好想想，要找到刚才提到的对应，你得通过大脑去品味，把它变成你自己的感觉。当你感觉到它的时候，你就会到车那里。